a.液壓橡膠接頭嚴重磨損。在低速運轉時橡膠接頭內泄漏嚴重；高速運轉時，橡膠接頭壓力稍有提高，但由于橡膠接頭的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓橡膠接頭長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，最后導致故障發(fā)生。

b.液壓元件選型不合理。橡膠接頭規(guī)格為70／40非標準系列，密封件亦為非標準件，制造成本高且密封件更換不便。橡膠接頭缸徑小，勢必使系統(tǒng)調定壓力高。

c.液壓系統(tǒng)設計不合理。操縱閥與全液壓轉向器為單橡膠接頭串聯，安全閥調定壓力分16MPa，而液壓橡膠接頭的額定工作壓力也為16MPa。液壓橡膠接頭經常在滿負載或長時間超負荷情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓橡膠接頭磨損，以致液壓橡膠接頭殼炸裂。