當(dāng)橡膠接頭再次破裂時(shí)，主要有以下幾種修復(fù)方法：斷路方法：在工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)中，一些油路在保護(hù)系統(tǒng)安全中起作用。 當(dāng)這些油路中的橡膠軟管斷裂時(shí)，可以采用斷路的方法。 放棄油路中的保護(hù)裝置； 導(dǎo)致軟管破裂的油路被阻塞，導(dǎo)致油路打開。 采用開路方式時(shí)，系統(tǒng)負(fù)載應(yīng)控制在額定負(fù)載的85％-95％之間。 捆扎方法：適用于壓力低于16MPa的橡膠軟管的緊急維修。 具體方法是：用建筑機(jī)械常用的一種膠水涂覆軟管的斷裂部分； 使用寬度為斷裂部分長度2-3倍的耐油橡膠將粘合區(qū)域包裹2-3層（每層應(yīng)涂膠水）; 將纏繞的耐油橡膠與12號(hào)鐵絲捆扎在一起； 等待它固化。 粘性修復(fù)方法：當(dāng)液壓系統(tǒng)中的橡膠軟管的壓力在25-8.0MPa破裂之間時(shí)，可以采用粘性修復(fù)方法：將軟管破裂處擦拭干凈； 在軟管的破裂處使用“厭氧”膠，其中一種是“環(huán)氧樹脂”膠，“ 801”膠或“ 502”膠（膠的長度約為破裂部分長度的2-3倍）；  4-5層膠水（每層應(yīng)涂膠水）； 綁好傷口膠帶的兩端，將帆布拉成一個(gè)結(jié)。 使用前等待其固化15-20分鐘。 骨連接方法：當(dāng)橡膠軟管由于外力或系統(tǒng)過載而斷裂或即將斷裂時(shí)，可以采用骨連接方法：擦拭軟管的斷裂部分并去除斷裂的部分； 在切割的軟管中插入自制的鋼制“骨頭”； 用鋼板夾將軟管固定在“骨頭”上； 使用前清潔連接的軟管。 更換方法：在液壓系統(tǒng)中，同一油路的橡膠軟管具有相同的規(guī)格，但它們承受的油壓不同。 大多數(shù)損壞的軟管是油壓較高的軟管。 可以使用以下替換方法：簡單的膠水修復(fù)或軟管斷裂的捆綁； 更換動(dòng)臂油缸大腔和小腔的管路。 修改方法：由于液壓系統(tǒng)中橡膠軟管的管接頭存在差異，因此建議不要在高壓或超高壓力下使用“粘著法”，“粘合法”或“粘合法”。 壓力破裂的軟管。 在此基礎(chǔ)上，可以進(jìn)行修改。方法：切掉破裂軟管的管接頭； 找到替代軟管，其壓力容量和長度與破裂軟管的壓力容量和長度相似，并切下其管接頭； 將破裂軟管的管接頭的角度焊接到替代軟管上; 使用前請清潔焊接軟管。